中油网消息：中国石油天然气股份有限公司(PetroChina Co., PTR,简称：中国石油)周一称，为提高销量，已在旗下北京部分加油站调低了油品的零售价。

　　中国石油的发言人毛泽锋告诉道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)，尽管高企的油价仍在挤压中国炼油厂的利润，不过油品的销量增加可望超过降价的影响。

　　中国官方媒体新华通讯社周一报导称，中国石油在3月8日开始的一个月内将在北京部分加油站将油品零售价每升调低人民币0.05元至0.20元。

　　根据瑞士银行(UBS AG)的计算，降价幅度介于2%-5%。

　　毛泽锋说，这仅仅是为了提高销量。公司的做法是正常的商业行为，未违反国家的政策。

　　他补充说，这与中国根据加入(世界贸易组织)(World Trade Organization,简称：WTO))时承诺的开放市场无关。

　　他拒绝透露中国石油是否可能在国内其他加油站降价。

　　新华通讯社的报导援引未具名行业专家的话称，受降价刺激，中国石油加油站的日销售量可能最多增加33%。

　　该报导还称，中国石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp., SNP,简称：中国石化)已自3月10日起在旗下部分加油站将汽油及柴油零售价每升调低了人民币0.08元。

　　中国石化发言人黄文生告诉道琼斯通讯社，公司位于北京的全资控股加油站将不会降价。不过他没有中国石化旗下特许经营加油站价格的第一手资料。

　　他说，公司是否调低加油站的零售价，将视市场情况而定，但是他未进行详细说明。

　　分析师说，中国为履行加入WTO的承诺，去年12月将成品油批发市场向外国投资方开放，因此此次降价反映出开放成品油市场后燃油零售商的竞争在不断加剧。

　　瑞士银行的分析师Thomas Wong说，国际石油公司进入(或)引发价格战，导致销售利润率及销量的不确定性，近期的降价措施加重了他们的担心。

　　Thomas Wong补充说，在中国西南部地区也出现类似情况。

　　中国潜力巨大的成品油市场已经吸引了众多外国公司，其中包括英国石油公司(BP PLC)、荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell PLC)以及Total S.A.，它们已经与中国企业建立了合资加油站。

　　驻广东的行业消息人士透露，马来西亚Petronas及科威特国家石油公司(Kuwait National Petroleum Co.)也计划在中国广东省开设加油站。