中油网消息:1月14日零时起,嘉兴成品油价格全线下调,最高降幅达到0.18元/升,最低降幅0.14元/升,这是自2005年6月以来,成品油价格持续走高之后的首次下调。
在嘉兴市的中石化、中石油等公司加油站最新挂牌价显示,90号汽油降至4.41元/升、93号降至4.7元/升、98号降至5.47元/升,均下调0.18元/升;而97号汽油则由5.15元/升调至4.98元/升,跌0.17元/升,但0号柴油市场售价依然保持4.68元/升。
至于下跌原因,市物价局人士表示,新年之后,美国出现暖冬,取暖用油需求下降,而美国成品油库存又大幅增加,导致市场供大于求,国际油价大幅回落。数据显示,1月11日,国际油价降至51.9美元/桶,是2005年下半年以来的最低点。
出租车每月可省二三百元
去年,成品油价格数次上调,直接增加了出租车的运营成本,降低了出租车的盈利能力,让的哥的姐们苦不堪言。而油价全线下调,对出租车司机来说是莫大的利好消息。
目前,嘉兴出租车加油以90号汽油为主,每天每辆出租车耗油40至50升,以每升下降0.18元/升算,每月可省200至300元。华东中油第八加油站负责人表示,加油站每月销售90号汽油大约18吨,绝大部分是售给出租车司机,可以说,此次调价出租车行业受益最大。
油价下调,受益的不仅是出租车行业,对整个汽车市场都是利好消息。嘉兴国信汽销公司销售经理陈伟表示,按降幅计算,对私家车影响不大,大约每月节省20元油钱,但油价下调,在一定程度上可促进春节前汽车销量。
油价下调是否取消燃油附加费
油价下调,出租车、公交行业受益最大,但一些市民发出疑问,油价上涨,出租车开收燃油附加费,公交车提高票价,那么油价下调是否取消燃油附加费呢?公交票价是否下调呢?
嘉兴市物价局收费处人士表示,油价下调,出租车燃油附加费可能取消,但是否取消取决于油价下调幅度和时间。据规定,燃油附加费基准价是3.7元/升,燃油代表为90号汽油,计价单位为每载客车次0.5元及其倍数。以基准价为基础,90号汽油跌幅达到或超过0.5元/升,持续两个月,可取消每车次0.5元的燃油附加费。
而此次90号汽油调价后,售价4.41元/升,仍高于4.20元/升,调幅对燃油附加费没产生影响,因此,燃油附加费依旧收取。即使降幅影响到了燃油附加费的收取,也要视油价走势而定,如两个月内油价没上调,方可取消。
至于公交票价,市发改委人士表示,公交行业一直处于亏损状态,由政府财政补贴,此次油价下调,尽管可相应降低公交公司运营成本,但远没达到票价下调的程度,充其量只减轻了财政补贴压力。
成品油定价机制更趋市场化
去年年底,随着国内成品油市场的放开,成品油市场与国际接轨,定价机制市场化的话题,备受市民关注。目前,尽管我国成品油定价机制改革方案未出台,但此次油价技术性下调,并允许上下8%的调价幅度,在一定程度上反映了成品油定价日趋市场化。
或许,成品油定价机制改革方案即将出台,但定价机制日趋市场化的先兆,在嘉兴市场已被充分体现。去年10月1日,针对国际油价持续走跌,嘉兴华东中油率先降价,汽油售价每升让利0.1元/升。
而此次国家发改委全线下调油价,嘉兴石油公司的市场策略,明显体现了市场化行为。据通知,1月14日零时起,油价全线下调,但嘉兴各家石油公司在下调时间和幅度方面差异甚远。
据悉,华东中油1月13日晚7点就已调整油价,嘉兴国鸿当晚10点下调,均提前于发改委通知要求时间。在降幅方面,华东中油90号汽油降至4.38元/升,下调了0.15元/升,93号汽油降了0.16元/升;而国鸿公司90号、93号、97号汽油价格均下调了0.14元/升,分别降至4.4元/升、4.7元/升、4.98元/升。
嘉兴国鸿加油站负责人冯林表示,目前,国际油价持续走低,公司将密切关注市场动向,根据油价走势,作进一步调整。事实上,冯林的话透露出,嘉兴成品油定价机制已开始市场化。
有关专家指出,目前,民营企业走在市场化前列,而中石化、中石油尽管稍逊于民营企业,但随着市场竞争加剧,成品油定价机制改革方案的出台,成品油定价机制的全面市场化即将来临。