中油网消息：中国石化(600028)正加速推动其海南炼化项目的进展。该公司12日披露公告称，已于2006年10月11日与控股股东中国石化集团公司的全资子公司盛骏国际投资有限公司签署协议，共同对海南炼油化工有限公司进行增资，增资完成后的海南炼化注册资本为39.86亿元人民币。

　　其中，中国石化出资29.89亿元，盛骏国际出资9.97亿元，分别占增资后海南炼化75%和25%的股权。

　　海南炼化由盛骏国际于2003年10月设立，其前身为海南实华炼油化工有限公司。设立之初该公司投资总额和注册资本分别为美元10.65亿元(合人民币约84.1亿元)和美元3.55亿元(合人民币约28亿元)。在此次公告前，海南炼化已缴付的资本为1280万美元，由盛骏国际缴付。按照协议，在此次对海南炼化增资后，海南炼化投资总额与增资后的注册资本差额将由海南炼化申请银行贷款解决。海南炼化原核定投资总额为106.2亿元，此后受设备及材料涨价因素的影响，海南炼化实际总投资额被修订为119.56亿元。

　　海南项目采用全加氢工艺路线，在投产后预计可实现的年生产能力为：液化气48.3万吨、汽油236.8万吨(其中93号汽油136.8万吨、95号汽油80万吨、97号汽油20万吨)，上述产品全部满足欧洲III类质量标准。另外，该项目的产品还包括3＃航煤20万吨、聚丙烯21.5万吨、苯5.8万吨，硫磺6.6万吨。据了解，该项目的环保指标在国内的炼化厂中最先进，可最大限度地保护海南的自然环境，已获得国家环保总局的批复同意。

　　从地理位置看，海南项目利用了洋浦经济开发区的地理位置和优惠政策，具备可近岸建设停泊30万吨级油轮码头的自然水域条件，因此可以大幅度降低原油和产品的输转成本。在加工成本上，该项目的炼油部分吨油现金操作费用为84.6元/吨，完全成本为169元/吨，低于中国石化目前的平均水平。中国石化表示，海南项目将有助于提高该公司炼油板块的整体竞争力，海南省具有通往环太平洋诸国交通要道的区位优势，其港口是国内距中东最近的地区，在海南建设炼油项目可节省原有的运输费用，有利于降低运输成本。