据《河北日报》报道，河北省工商行政管理局近日委托检测机构对石家庄、保定、衡水3市流通领域的乙醇汽油、轻柴油以及承德、张家口两市流通领域的无铅汽油、轻柴油进行了一次专项质量监测，共抽取各种样品200个批次，总体合格率为58.5%。其中：乙醇汽油76个批次的样品中合格的只有3个，合格率仅为4%；无铅汽油43个批次的样品中合格的有40个，合格率为93%；轻柴油81个批次的样品中合格的有74个，合格率为91%。

　　最近，记者采访了中国石油河北销售公司，就河北推广乙醇汽油的情况、乙醇汽油的生产以及乙醇汽油的质量问题作了深入细致的采访。

　　中油网消息：(记者张闻天)2006年2月1日起，河北南部6个地区(石家庄、保定、邢台、邯郸、衡水、沧州)开始封闭推广乙醇汽油，按照有关要求，中国石油河北销售公司南部6个分公司所属的520座加油站全部开始销售乙醇汽油。为确保广大驾车人加到足量优质的车用乙醇汽油，公司先后在南宫油库等6个油库建设了6个调配中心。同时，公司一边组织人员到吉林、黑龙江等省生产乙醇的企业进行实地考察调研，了解车用乙醇汽油的特性，掌握推广过程中可能出现的问题以及解决方法，为开展乙醇汽油推广工作做好准备；一边多次邀请专家对首批推广的6市加油站员工进行培训。与此同时，他们还通过在加油站悬挂宣传条幅，印制宣传资料，广泛向社会宣传乙醇汽油，使更多的驾车人了解乙醇汽油，消除顾虑逐渐接受、使用乙醇汽油。

　　到8月1日，乙醇汽油推广已近半年，然而记者了解到，由于一些驾驶者对乙醇汽油仍然有些不理解，在河北省涿州市，很多经常往来北京和涿州的当地车主大多舍近求远，选择在北京琉璃河、窦店等加油站加普通汽油，而北京普通汽油的价格要比涿州乙醇汽油每升贵2毛多钱。但实际上，在本地添加乙醇汽油的车辆到了外地完全可以直接添加普通汽油。加入10%燃料乙醇的车用乙醇汽油与同型号的普通汽油完全可以混用，并不影响车辆正常行驶。

　　在采访中，记者还了解到司机们有很多类似的困惑和不解，甚至不少司机认为加油站里销售的乙醇汽油就是从炼油厂生产的，据河北销售公司乙醇汽油调配中心经理高伟民介绍，炼油厂并不直接生产成品乙醇汽油。炼油厂生产的是组分汽油，乙醇汽油是组分汽油运到销售公司油库以后，与变性乙醇按照9∶1的比例混合而成的，这个过程是在公司调配中心(油库)完成的。

　　河北销售公司质量安全环保部经理杨庆宏介绍说，这种组分油和普通汽油不同点是添加了特殊的添加剂，主要是提高了与变性乙醇的溶合性，而变性乙醇不是普通的乙醇，是食用乙醇进行脱水，从95%的销售酒精浓度脱水之后达到99.5%乙醇浓度，然后加入3%的变性剂所生成的。具体就河北公司而言，公司6个地市所销售乙醇汽油，汽油组分油来自中国石油华北石化炼油厂、大庆炼油厂等国家正规大型炼厂，每一批次油品均经过多道程序严格检验，合格才能出厂。而变性乙醇来自河南天冠集团和安徽合肥丰原生物化学股份有限公司，均为河北省发展与改革委招标采购，也是严格执行国家有关标准。

　　河北销售公司安全总监林炜告诉记者，目前河北销售公司乙醇汽油调配中心车用乙醇汽油调配能力已达到80万吨以上，中心采用的是微机监测管理系统，调配过程中的定量装车控制仪采用美国Smith公司的控制仪控制车用乙醇汽油调合和定量装车，可同时完成变性燃料乙醇和车用乙醇汽油调合组分油之间按比例调合以及定量装车的全过程，调配中心的建设达到国内先进技术水平。

　　杨庆宏介绍说，乙醇汽油对环境要求非常高，非常怕水，保质期短，因此销售乙醇汽油要比普通汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格得多。为保证销售乙醇汽油油品质量，河北销售公司在推广时做了大量细致的工作。首先，对加油站乙醇油罐进行了全面清罐，并对油罐通气管实施改造，加装了干燥器，以保证加油站油品储存环节的油品质量。公司共对加油站实施清罐改造油罐共计1489具。其次，严把油品入口关与调配中心乙醇汽油出口关。为确保购入燃料乙醇与乙醇汽油调和组分油质量合格，公司对每批次购入的燃料乙醇和乙醇汽油调合组分油进行入库前化验分析，确认原料合格后方才入库。通过定量装车控制仪调配后的乙醇汽油采用油品定期抽检制，确保出库乙醇汽油质量合格。再次，加油站在储存销售过程中，遵循了先进先出的原则，同时定期对加油站销售的乙醇汽油进行质量抽检，通过加油站储油容器的改造和加强质量控制体系管理来确保乙醇汽油质量合格。

　　据了解，河北销售公司6个地市520个加油站封闭推广半年以来，累计销售乙醇汽油20万吨，消化变性乙醇2万吨，得到河北省车用乙醇汽油推广协调工作小组的充分肯定。